AVUSTUSKUORMAN LASTAUS ROMANIAAN

Tilanteet humanitaarisen avun tarpeen osalta muuttuvat jatkuvasti EU-alueella. Esimerkkinä Virossa lapsiperheet saavat säännöllistä sosiaalista apua enemmän kuin vastaavat lapsiperheet Suomessa, samoin lastenkodit siellä ovat täysin eurooppalaista tasoa, myös toiminnaltaan. Kuitenkin suurin osa Viron vanhuksista saa eläkettä alle 300€/kk mutta kaikille se ei riitä elämiseen ja heille olemme toimittaneet pääasiassa ruoka-apua.

Perunoita rekkaan, lastauksessa mukana: vas. Keijo Mäntyniemi, Ari Lehtimäki ja Markus Keväänranta

Meidän avustuskohteissamme on suurin avuntarve Romaniassa, jossa asuu virallisesti 19,3 miljoonaa ihmistä ja siihen täytyy lisätä vielä lukematon määrä niitä, joilla ei ole Romanian tai minkään muunkaan maan kansalaisuutta. Romania on Euroopan köyhimpiä maita ja liityttyään EU:hun tammikuussa 2007 siellä piti sulkea teollisuuslaitoksia, koska niiden päästöt eivät vastanneet EU-normeja. Tässä yhteydessä itäisessä Romaniassa Galatissa oleva Euroopan suurimpiin lukeutuva rautatehdas suljettiin ja suuri määrä ihmisiä joutui työttömäksi, sekä monia palvelualan yrityksiä meni konkurssiin, joten työttömien määrä nousi tuhansiin. Talousahdingosta johtuen paljon lapsiperheitäkin menetti asuntonsa. Vanhempien jäätyä työttömäksi he eivät voineet lyhentää asuntolainojaan ja pankit asuntovälittäjiensä toimesta myivät perheiden asunnot vallitsevaan alhaiseen markkinahintaan. Lopputulos tästä kaikesta oli se, että jopa lapsiperheet joutuivat rakentamaan itse pikaisesti kyhätyt parakit kaatopaikkojen liepeille ja hankkimaan elantonsa satunnaisilla työtarjouksilla ja kaatopaikkaa ”inventoimalla”.

Olemme tehneet avustusmatkoja tänne Romanian köyhimmille alueille ja tämän 1,5 vuoden aikana olemme tutkineet ja luoneet verkostoa, jonka kautta saamme toimittaa luotettavasti humanitaarista apua sitä tarvitseville. Tähän yhteistyökumppanuuteen liittyen on meillä pääkaupunki Bukarestin alueella varasto, johon saamme purkaa kokonaisen rekkakuorman n. 120m³ ja sieltä apua jakavat valitsemamme luotettavat organisaatiot ympäri Romaniaa noutavat avustusmateriaalia antamiemme ohjeiden mukaisesti.

Yksi pullonkaula Romaniaan toimitettavien kuljetusten toteuttamisessa on ollut kalliit kuljetushinnat, koska Bukarestiin on matkaa yli 2000km ja täytyy kulkea kuuden maan läpi. Rekkakuljetuksissa olemme käyttäneet Puolan ja Baltian rekkoja, mutta suomalainen Ahola Transport on ottanut huomioon avustuskuormien tärkeyden ja lähtenyt osaltaan sponsoroimaan kuljetuksiamme. Tämä lähetys olikin ensimmäinen meidänvälisen sopimuksen pohjalta toteutettuna.

Vuoden -20 joulukuun 4. päivänä lastattiin 13,5 lavametriä pitkä rekka Romanian köyhille koottua avustusmateriaalia Jurvassa, meidän varastollamme täysin talkoovoimin. Lasti purettiin Bukarestin varastolle, josta humanitaarisen avun materiaalit lähtevät viiden apua jakavan organisaation voimin ympäri Romaniaa.

Tässä kuormassa lähti mm:

  • Kauraryynejä 1600kg
  • Banaanilaatikkoihin pakattuina vaatteita lapsille sekä myös aikuisille, kotitaloustarvikkeita ja liinavaatteita.
  • Äitiyspakkauksia 200kpl, matkalaukkuihin pakattuina, niiden jako suoritetaan periaatteella, yksi pakkaus (matkalaukku) suoraan äidille syntyvää/syntynyttä vauvaa kohti.
  • Kuivia koivuhalkoja (Romaniassa sekalainen polttopuu maksaa 70-80€/m³).
  • Joululahjoja (ei paketteja koska paikanpäällä avustusten jakajat yhdessä äitien kanssa kokoavat jokaiselle lapselle juuri sopivat lahjapaketit).
  • Askartelumateriaalia, lasten ja aikuisten askartelukerhoihin.
  • Luomu perunaa.

Viime syksynä aloitimme desinfiointikokeilun UVC-säteilyllä ja otsoni-kaasulla. Noin puolen vuoden päästä levisi COVID-19 virus ympäri maailmaa. Kun tämä avustuskuormalla lastattu rekka saapui Romanian tulliin, niin siellä selvisi että oli tullut uusi laki, joka kielsi suurimman osan tässä kuormassa olevan materiaalin maahantuonnin, ilman desifiointikäsittelyä. Sain lähettää tulliin desifiointi todistuksen ja matka sai jatkua välittömästi. Ehkä ilman tätä desifiointia olisi kuorma käännetty rajalta takaisin.

Tämä 13,5 lavametriä täynnä oleva avustuskuorma oli tällainen viides tämänvuoden puolella joka meiltä lähti rajojemme ulkopuolelle. Lisäksi pienkuorma-autoilla on toimitettu avustusmateriaalia samoihin kohteisiin. Valitettavasti rakkaassa kotimaassamme on avuntarve tuntuvasti lisääntynyt ja olemme myös saaneet entistä tehokkaammin jakaa apua lähiympäristössä.

FacebooktwitterFacebooktwitter